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道路施工測量的具體流程是什么
來源:www.whmarch-china.com  |  發布時間:2024年04月17日
  包頭測繪服務測繪工作的基本原則是:在整體布局上“從整體到局部”;步驟上“先控制后步”;在精度上“從高到低”。也就是說,首先在施工現場建立統一的平面控制網和高程控制網。然后,根據控制網測量每個建筑物和構筑物的細節位置。

  此外,施工測量的檢查和校準也非常重要。如果測試和設計出現錯誤,將直接造成經濟損失。在測試和設計過程中,應按照“逐步檢查”的原則,對各種測試數據和外部測試和設計結果進行檢查。

  設置護樁要注意以下幾個方面:在道路的每個直線段,至少要設置三個控制樁,這樣即使一個控制樁無法恢復,也可以用另外兩點將直線段恢復到原來的位置;


包頭測繪服務


  兩條方向線的交角盡可能接近90°,施工測量不得小于30°交角;護樁應選擇在施工范圍之外,但不宜過遠;護樁之間的距離不宜過遠;

  設置的護樁需要牢固可靠,樁位應便于設置測量儀器和觀察。曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定比較麻煩,重新測量需要更多的時間。因此,精放線后,曲線段邊樁中的代表樁位也應設置護樁,以減少重復測量工作和施工測量工作量。

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